400-888-1839
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??為了適應(yīng)發(fā)動機(jī)“小排量、大功率”的發(fā)展趨勢，渦輪增壓器在汽車上得到了廣泛采用。渦輪增壓器對于發(fā)動機(jī)的直接作用，就是顯著提高了發(fā)動機(jī)的充氣效率（超過100%），因此，大大提高了發(fā)動機(jī)的動力輸出。具體而言，發(fā)動機(jī)采用渦輪增壓器的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)為：可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的需要提供增壓壓力，或減小、不提供增壓壓力；即使在高海拔地區(qū)也可以使發(fā)動機(jī)獲得足夠的充氣效率。
??下面是渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法。
?? 1. 漏 油
??現(xiàn)象一：機(jī)油消耗量大，但排氣煙色正常，動力不降低
原因：這種情況一般是由于機(jī)油滲漏造成的。
處理方法：首先應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)潤滑系外部油管（包括增壓器進(jìn)、回油管）是否漏油；檢查增壓器廢氣排出口是否有機(jī)油。如有機(jī)油，可判定渦輪一端密封環(huán)損壞，應(yīng)更換此密封環(huán)。
??現(xiàn)象二：機(jī)油消耗量大，排氣冒藍(lán)煙，但動力不下降
??原因：由于增壓器壓器端漏油，機(jī)油通過發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室被燒掉所造成的，有以下幾種可能：
??增壓器回油管不暢通，機(jī)油在轉(zhuǎn)子總成的中間支承處積留過多，沿轉(zhuǎn)子軸流入壓氣葉輪。
??靠近壓氣葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞后，機(jī)油由此進(jìn)入葉輪室，然后隨室內(nèi)增壓后的空氣一同經(jīng)進(jìn)所管進(jìn)入燃燒室。
??處理方法：
??◆ 打開壓氣機(jī)的出氣口或發(fā)動機(jī)進(jìn)氣直管（橡膠軟管），看管口、管壁是否粘附機(jī)油。如有，請檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由于中間支承處積油過多引起，應(yīng)將回油管疏通后裝復(fù)。
??◆ 如暢通，則是由于葉輪一端密封環(huán)或甩油環(huán)損壞所造成，應(yīng)解體增壓器進(jìn)行修復(fù)。
??現(xiàn)象三：機(jī)油消耗量大，排氣冒藍(lán)煙或黑煙，且動力下降
??原因：
??◆ 活塞與汽缸之間的間隙磨損過大，機(jī)油竄入燃燒室而被燒掉。
??◆ 空氣在被增壓器吸入的過程中，空氣流遇較大阻力。（如空濾芯堵塞，進(jìn)氣膠管被吸變形或壓扁等），壓氣機(jī)進(jìn)氣口處的壓力較低，造成機(jī)油滲漏進(jìn)入壓氣機(jī)內(nèi)，隨壓縮空氣一起進(jìn)入燃燒室內(nèi)燒掉。
??處理方法：
??◆ 檢查進(jìn)氣直軟管壁內(nèi)有無機(jī)油、是否被壓扁，使氣流受阻或空濾芯有堵塞現(xiàn)象。
??◆ 如管口和管壁有機(jī)油，應(yīng)清洗或更換空氣濾芯。
??2. 有金屬摩擦聲
??現(xiàn)象：排氣冒黑煙，功率下降，且增壓器有異響。
??原因：
??◆ 如有金屬摩擦聲，是增壓器轉(zhuǎn)子軸承或止推軸承磨損過多，葉輪與增壓器殼摩擦而產(chǎn)生。
??◆ 如不是金屬摩擦聲，而是氣流聲，則是由于增壓器轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)聲音，或是進(jìn)、排氣接口處由于連接不好產(chǎn)生的漏氣現(xiàn)象。
??處理方法：
??◆ 前者應(yīng)視磨損情況更換損壞的備件進(jìn)行修復(fù)。
??◆ 后者應(yīng)認(rèn)真區(qū)分，有針對性的解決。
??3. 軸承損壞
??現(xiàn)象：增壓器軸承損壞，發(fā)動機(jī)功率下降，機(jī)油消耗高，冒黑煙，嚴(yán)重時增壓器不能工作。
??原因：
??1．潤滑油壓力和流量不足
??◆ 增壓器軸頸和止推軸承的潤滑油供應(yīng)不足；
??◆ 使轉(zhuǎn)子軸頸和軸承間保持浮動的潤滑油不足；
??◆ 增壓器已高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而潤滑油未及時供給。
??2.雜物或泥沙進(jìn)入潤滑系統(tǒng)
??3.機(jī)油氧化變質(zhì)
??◆ 柴機(jī)油過熱，從活塞與缸壁間竄過的燃?xì)膺^多；
??◆ 冷卻水漏入機(jī)油中；
??◆ 機(jī)油選用不當(dāng)，以及沒有按規(guī)定定期更換機(jī)油。
??處理方法：
??◆ 檢查潤滑油壓力是否正常，機(jī)油量是否符合要求。
??◆ 按規(guī)定要求，定期更換潤滑油，并*潤滑油清潔。
??◆ 嚴(yán)格按規(guī)定要求，使用潤滑油，不得混用。
??◆ 應(yīng)避免發(fā)動機(jī)在高溫情況下工作，保持發(fā)動機(jī)的正常工作溫度。
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